飞机气热防冰可能的热空气来源是（）A、发动机压气机引气、燃烧加温器、废气加温器B、发动机引出的空气、真空泵、压缩空气箱C、燃烧加温器、废气加温器、废气D、涡轮压气机、空气储气瓶、APU引气

相关问题 1：

运输机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于：（）.A、发动机废气加温器B、发动机压气机引气C、专门的涡轮增压器供气D、包括A、B和C

点击查看答案

相关问题 2：

翼面热空气防冰系统在什么时候不能工作（）A、在飞机降落和着陆过程中B、在飞机起飞过程中C、在飞机使用空调供气时D、在飞机起飞和着陆过程中

点击查看答案

相关问题 3：

以下不属于飞机防冰系统的是（）。A、机翼热防冰B、风档防冰C、后溢流活门防冰D、废水排放罩防冰

点击查看答案

相关问题 4：

飞机的哪些关键区域使用热引气防冰（）A、每侧机翼的三块外侧前缘缝翼B、和发动机进气道C、以上都对

点击查看答案

相关问题 5：

若活塞式发动机飞机采用热气防冰，则热空气来源于：（）.A、发动机压气机引气B、涡轮增压器C、发动机排气D、排气加温器或燃烧加温器

点击查看答案

相关问题 6：

对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头，除冰方式通常采用：（）A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、气动防冰

点击查看答案

相关问题 7：

如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于（）A、发动机压气机引气B、辅助动力装置引气C、废气加温器或燃烧加温器D、冲压空气或座舱热空气

点击查看答案