上下颌前突的病例,通过口外力牵引装置与何种牵引共用使用,能使上下颌前牙最大程度地向舌侧移动,以使前突的侧貌得到很好的改善,这种牵引是()
上下颌前突的病例,通过口外力牵引装置与何种牵引共用使用,能使上下颌前牙最大程度地向舌侧移动,以使前突的侧貌得到很好的改善,这种牵引是A.Ⅱ类颌间牵引B.Ⅲ类颌间牵引C.颌间垂直牵引D.颌内牵引E.颌外牵引
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使用软连接牵引装置时,牵引与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米。()
由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称()。A、阻力B、制动力C、牵引力D、重力
机车牵引力是由动力装置的能量通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力,是用以列车加速,克服列车运行阻力而牵引列车运行的力。
患者男,12岁,直面型,面下1/3高度偏低,上下颌中切牙舌倾,上颌侧切牙唇倾,磨牙远中关系,上颌拥挤6mm,下颌拥挤4mm对此患者采用方丝弓矫治器治疗时应配合使用().A、扩弓装置B、上颌平面导板C、Ⅲ类牵引D、高位口外力牵引装置E、功能性矫治器
上下颌前突的病例,通过口外力牵引装置与何种牵引共用使用,能使上下颌前牙最大程度地向舌侧移动,以使前突的侧貌得到很好的改善,这种牵引是()A、Ⅱ类颌间牵引B、Ⅲ类颌间牵引C、颌间垂直牵引D、颌内牵引E、颌外牵引
使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米,小于10米。