汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。
汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()此题为判断题(对,错)。
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汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()此题为判断题(对,错)。
汽轮机正常运行中,转子以()为死点,沿轴向()
汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。A对B错
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。A对B错
汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点,沿轴向膨胀或收缩。A对B错
为保证汽缸中心线的对中,在引导汽轮机膨胀方面采取()。A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的