CRH5A型动车组在重联时需要打开Z05和Z30截断塞门。
在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=0”指的是()。A.打开主风管塞门B.关闭主风管塞门C.打开停放制动塞门D.关闭停放制动塞
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CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
CRH2A型动车组采用机车救援回送时,只连接BP管如何操作前舱内救援旁通断和救援断截断塞门?
CRH5A型动车组压缩机油冷却器控制温控阀打开温度为:()℃。A、110B、90C、83D、73
CRH5型动车组在重联时,需要打开Z05和Z30截断赛门。
CRH380B动车组制动车上空气系统为()。A、增加截断塞门,截断常用制动B、增加截断塞门,截断紧急制动C、增加截断塞门,截断备用制动D、增加截断塞门,截断停放制动
简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法?