飞机超过临界迎角后（）。A、不能产生L稳B、不能产生N阻C、不能产生L阻

相关问题 1：

飞机失速的原因是A.飞机速度太小B.飞机速度太大C.飞机迎角超过临界迎角

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相关问题 2：

“失速”指的是A.飞机失去速度B.飞机速度太快C.飞机以大于临界迎角飞行

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相关问题 3：

“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角

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相关问题 4：

为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为A.最大升力系数和临界迎角最大B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

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相关问题 5：

飞机放下襟翼后，机翼升力能够增大的原理是（）A、机翼弯度甚至面积增大，升力系数和临界迎角随之增大B、机翼弯曲变形增大，升力系数和临界迎角随之增大C、机翼扭转变形增大，升力系数和临界迎角随之增大D、机翼剖面面积增大，升力系数和临界迎角随之增大

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相关问题 6：

飞机失速的原因是（）A、飞机速度太小B、飞机速度太大C、飞机迎角超过临界迎角

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相关问题 7：

迎角增加，飞机的临界M数（）。A、增加B、不变C、减小

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