对于车身上点焊的部位维修时可以采用塞焊方式连接。
整体式车身原厂连接方式用最多的是哪个?()A.电阻点焊B.铆接方式C.气体保护焊D.粘接方式
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在车身修理中,可采用()来代替汽车制造厂的电阻点焊。A、点焊B、搭接焊C、塞焊
不锈钢客车车体钢结构以电阻点焊工艺为主,个别部位采用CO2焊和TIG焊连接工艺。
采用填焊加长孔把一个重叠件连接到它下面的工件上所生成的焊缝称为()。A、塞焊B、点焊C、缝焊D、槽焊E、以上都不是
冷轧钢板蒙皮铆钉孔扩大后,可采用与骨架上的铆钉孔上下错位的方式,改用()连接。A、气焊B、电弧焊C、点焊D、塞焊
车门铰链在重新焊接到立柱上时,要采用()。 A、电阻点焊B、气体保护焊的塞焊C、气体保护焊的连续焊D、氧乙炔焊
在对使用车身修理粘合剂的部位进行焊接时,下列说法正确的是()A、点焊可以直接在板材夹层中间涂布有车身修理粘合剂的部位进行B、需要进行塞焊时,车身修理粘合剂的涂布不用避开塞焊孔C、因车身修理粘合剂的有加强作用,维修时焊点数可以适当减少D、以上都不正确