通过一个线圈的电流越大,产生的()越强,穿过线圈的()越多。
通过一个线圈的电流越大,产生的()越强,穿过线圈的()线越多。
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当一个线圈通过时变电流时,对邻近它的线圈()。A、无任何影响B、如果邻近线圈内部通过电流,在邻近线圈两端产生感应电压C、无论邻近线圈是否通过电流,在邻近线圈两端产生感应电压D、如果邻近线圈短路,不会在邻近线圈内部产生感应电流
当通过线圈的电流发生变化财,则由此电流所产生的、穿过线圈本身的磁通至也将随着发生变化,并在线圈中引起感应电动势,这种现象称为()。A、互感B、感抗C、放电D、自感
当通过线圈本身的电流发生变化时,使穿过线圈的磁通发生变化,线圈中就会产生一种阻碍电流变化的感应电势,这种现象叫做()。
当穿过闭合线圈的()发生变化时,线圈中就会产生感应电势和感应电流。 A、磁通B、电压C、电流
线圈通过电流越大,所产生的磁场就越强。
汽车上常使用各种电磁开关,如继电器和起动机的电磁开关、机械式电压调节器等,这些开关用到电磁场的相关原理,下面关于电磁铁磁场强度的说法哪个是错误的?()A、流过线圈的电流越大,磁场越强B、线圈的匝数越多,磁场越强C、磁场的强弱与线圈长度、直径大小、有无铁心以及导体切割磁力线的角度有关D、线圈的匝数越少,电流越大,磁场越强