如果在碰撞中汽车中柱受损,定损时应该选择的修理方式是()
对定损基本原则描述正确的是()A、能局部修理的不扩大到整体修理,能修复的零部件尽量不要更换B、尽可能做到开放式定损C、多次事故中的车辆损失可以集中到一次事故定损中处理D、定损时为了避免纠纷,受损件能换的尽可能换
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对于发动机副车架定损时,下列说法错误的是()A、副车架结构复杂,修理后需要做四轮定位B、副车架碰撞变形后一般都需要更换C、如果只有一处固定区域受到损伤,则可以尝试修理D、如果只有两处固定区域受到损伤,则可以尝试修理
对于前翼子板的定损,下列说法错误的是()A、前翼子板破裂变形的,应考虑焊接修理B、前翼子板整形修复的费用接近更换新件价格时,应考虑更换C、只是中部局部凹陷,基本保持整体形状的,一般不考虑更换D、对于前翼子板修复时可以采用热处理工艺
汽车上的铸造壳体类零件在事故中受损,在定损时一般选择()A、更换B、热整形C、冷整形D、焊接修理
单选题汽车发生碰撞后,若悬挂系统减振器发生弯曲变形,应该如何应对车主的更换要求?()A 说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以整形修复B 说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以更换C 不属于保险责任,无需负责
判断题当汽车因为碰撞要进行修理时,要同时修复受损部件的防腐层。A 对B 错
多选题汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成(如大梁、车架)。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时,容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等,制定维修方案时可以考虑:()。A一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形B严重损坏予以更换。C一律通过整形恢复原状。D不做修复,全部更换。