在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象。

相关问题 1：

在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。A、层流B、紊流C、气穴现象D、液压冲击

点击查看答案

相关问题 2：

当压力低于当时温度下油液的空气分离压时会形成()。A.空穴现象B.液压冲击现象C.液压卡紧现象。

点击查看答案

相关问题 3：

在一定温度下，如液压油压力低于某个值时，油液中溶解得过饱和的空气将迅速从油中分离出来，产生大量气泡，这个压力称为空气分离压，空气分离压比饱和蒸汽压要高。某矿物油的空气分离压在手册上查得为100毫米水银柱高，该压力系指()A、绝对压力B、压力表压力C、真空度D、相对压力

点击查看答案

相关问题 4：

在液压系统中，油箱的主要功用是( )。A．储存液压系统所需的油液B．散发油液中的热量C．滤去油液中的杂质D．分离油液中的气体E．补充液压系统的泄漏

点击查看答案

相关问题 5：

液压系统中，油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液，并且（ ）。 A.补充系统泄漏，保持系统压力 B.过滤油液中杂质，保持油液清洁 C.散发油液中热量，分离油液中气体及沉淀污物 D.维持油液正常工作温度，防止各种原因造成的油温过高或过低

点击查看答案

相关问题 6：

在液压系统中，如果某处的压力低于空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会分离出来，导致液体中出现大量气泡的现象，称为（）。气穴多发生在阀口和（）的进口处。

点击查看答案

相关问题 7：

在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。

点击查看答案