齿轮联轴器当轮齿的齿厚磨损量达原齿厚的()时应及时报废。
对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。A、5%B、10%C、15%D、20%
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有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。A.在起升机构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.B.大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.C.开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.D.吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
运行机构的齿形联轴器轮齿磨损量达原齿厚( )时应更换。A.20%B.30%C.40%D.50%
联接螺栓及销轴孔磨损对起升机构应更换新件,对运行等机构补焊后扩孔。此题为判断题(对,错)。
对起升机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应更换A.8~25%B.10~30%C.20~30%D.25~35%
对运行机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应报废A.15%B.20%C.25%D.30%
对起升机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应更换。A、8~25%B、10~30%C、20~30%D、25~35%