纯电车整车控制系统应保证当制动信号和加速信号同时发生时,应只响应加速信号
关于控制系统时域分析信号描述正确的是( )。A输入信号固定不变时,常用阶跃响应评价系统稳态性能B斜坡函数代表匀加速变化的信号C输出信号等于单位冲激响应和输入信号的卷积D单位冲激函数拉氏变换为1
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当轿厢达到额定重量时,满载开关动作。满载开关动作后,()。A.电梯不再响应内选信号B.电梯只响应外召信号C.电梯不关门,超载铃报警D.电梯不再响应外召,只响应内选信号
当轿厢载重超过额定重量时()。A.电梯不再响应内选信号B.电梯只响应外召信号C.电梯不关门,超载铃报警D.电梯不再响应外召,只响应内选信号
当列车实际速度超过当前车载信号限制速度时列车会施加()。A、加速B、快速制动C、紧急制动D、没影响
纯电车启动时,制动踏板和加速踏板应处于工作状态。
整车控制器是整个汽车的核心控制部件,它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制汽车正常行驶。
纯电车通过拥堵路段,应保持适当车速和车距,尽可能通过()进行减速滑行或制动减速停车,在确保行车安全的同时充分利用电制动实现能量回收。A、不踩加速踏板;B、轻踩加速踏板;C、不踩制动踏板;D、轻踩制动踏板。