全新T70采用超高强度防撞钢梁强度达到()
车门的侧向防撞钢梁和车身B柱多由()材料制造。A、超高强度钢B、高碳钢C、低碳钢D、生铁
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全新一代君威采用的BFI一体式结构车身,屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了25%。
全新T70拥有丰富的被动安全配置包含()A、ZONEBODY区域组合车身B、可溃缩式脚踏板C、6个安全气囊D、前排预紧式+后排三点式安全带E、前后防撞钢梁
全新别克GL8豪华商务车车身大量采用了屈服强度在340~1000Mpa之间的高强度钢板,更拥有()Mpa超高强度钢材打造的防撞钢梁。A、1200B、1050C、1300D、1250
全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了()。A、75%B、77%C、67%D、65%
全新一代帕萨特采用大众独特的HSB超高强度车身结构设计,其拉强度高出普通钢板的10~20%。
全新桑塔纳整车大量使用高强度和超高强度钢材,车顶加强橫梁增加至()根,提高了车身刚性。A、1B、3C、5D、7