理想矩形加速度波形中,头型碰撞早期提高加速度,压缩行程()
设置于路侧的B级护栏碰撞条件(小车)为()。A.碰撞速度100km/h B.车辆质量1.5t C.碰撞角度20° D.碰撞加速度≤200m/s2
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碰撞加速度是指碰撞过程中车辆重心处所受的( )。A.车体纵向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值 B.车体横向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值 C.车体铅直冲击加速度10ms间隔平均值的最大值 D.车体纵向、横向、铅直合成值冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
设置于路侧的 B 级护栏碰撞条件(小车)为()。 A.碰撞速度 100km/h B.车辆质量 1.5t C.碰撞角度 20° D.碰撞加速度≦200m/s
安全气囊的引爆条件是前部正面碰撞传感器测出达到引爆的负加速度。
汽车的速度越大,碰撞后产生的加速度的力越大,则输出的电压也越小。
车辆在发生碰撞时,人头部在()时加速度达到的最高值,此时人受到的危害最大。A、刚发生碰撞B、撞到硬物或安全气囊C、碰撞过程中D、碰撞结束后
力学环境试验包括()。A、冲击及碰撞试验B、跌落和翻倒试验C、正弦及随机振动试验D、恒定加速度试验