汽车为典型布置方案，驱动桥采用单级主减速器，且从动齿轮布置在左侧。如果将其移到右侧，试问传动系统的其它部分需要如何变动才能满足使用要求？为什么？

相关问题 1：

图示两极圆柱齿轮减速器的两种不同布置方案，试问哪种方案较为合理?为什么?

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相关问题 2：

根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥主、从动齿轮（ ）为0.15～0.50mm。A.长度 B.宽度 C.厚度 D.啮合间隙

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相关问题 3：

关于减速器，下列说法错误的是（）。A、减速器的作用之一是将力传动方向改变90度B、减速器主动锥齿轮空套在传动轴上C、减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连D、当传动比过大，采用单级主减速器传动，造成从动锥齿轮直径过大，影响汽车通过性E、单级减速器减速比最大不超过10

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相关问题 4：

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

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相关问题 5：

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）A、主减速器可起到降速增矩作用B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

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相关问题 6：

驱动桥采用轮边减速器，从动件（）与车轮相连。A、太阳轮B、行星架C、行星齿轮D、齿轮

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相关问题 7：

典型的汽车传动系统布置方案有（）。

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