非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于()。
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车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时,车轮应报废。A、15B、20C、25
轮对内侧距车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线。
同轴车轮直径相关过大,小轮径车轮容易产生踏面滑行。
车轮踏面擦伤超限后,轮对圆弧面上会出现较大的局部()。
同一轴相对车轮直径过大,()易产生滑行,使车轮踏面擦伤。A、小轮径车轮B、大轮径车轮C、两者都是D、两者都不是
踏面做成一定的斜度的理由是:可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的蛇行运动,使轮对较顺利地通过曲线,减少车轮在钢轨上的滑行。