单选题水底沉管隧道施工：管段制作，结构裂缝控制混凝土的配合比的设计中应用了掺加粉煤灰和（）的双掺技术。A 水泥B 32.5级水泥C 防水混凝土D 外加剂

相关问题 1：

单选题水底沉管隧道施工：管段制作，混凝土冷却措施，当测点的混凝土温度回落到（）℃时，及时停止混凝土冷却。A 2~4B 3~5C 4~6D 5~7

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相关问题 2：

多选题关于混凝土出现收缩裂缝可能原因的说法，正确的有( )。A砂、石料含泥量大B混凝土中掺有粉煤灰C混凝土水灰比过大D配合比单方水泥用量偏大E混凝土所处环境湿度偏大

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相关问题 3：

多选题编制拦河坝等大体积混凝土概算单价时宜掺加适量的粉煤灰以节省水泥用量，其掺量为（）A按设计对混凝土的温度控制要求及试验资料选取B可根据一般工程实际掺用比例情况选取C按《定额》附录“掺粉煤灰混凝土材料配合比”选取D可按其它工程掺用量选取

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相关问题 4：

单选题进行配合比设计时，当采用掺量大于（）的C类粉煤灰的普通混凝土应以实际使用的水泥和粉煤灰掺量进行安定性检验。A 30%B 25%C 20%D 15%

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相关问题 5：

单选题水底沉管隧道施工：管段制作，结构裂缝控制混凝土的配合比的设计中应用了掺加粉煤灰和（）的双掺技术。A 水泥B 32.5级水泥C 防水混凝土D 外加剂

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相关问题 6：

单选题在结构混凝士施工时，要控制裂缝的产生可通过（）以减少裂缝和空隙的生成。A 调整混凝土水灰比和控制温度B 调整配合比和掺加适量外加剂C 调整集料缎配和加强养护

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相关问题 7：

多选题泵送混凝土配合比的特点包括（）。A粉煤灰掺量比普通混凝土大B胶凝材料用量比普通混凝土多C砂率比普通混凝土大D引气剂掺量比普通混凝士大

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