航行中在舵机工作正常的情况下,舵沉重的原因可能是()。A、舵杆变形B、舵承损坏C、舵系安装不良D、舵杆折断

相关问题 1：

船舶航行中在_____情况下才在舵机间使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.自动舵和随动舵失灵D.驾驶室不能进行操舵控制

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相关问题 2：

造成电液舵机在工作时出现噪音的原因可能是：A.液压油不干净B.油泵转速太快C.液压系统内有空气D.舵叶负荷大

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相关问题 3：

限定最大舵角的原因主要是( )。A.避免舵机过载B.避免工作油压太高C.避免舵机尺度太大D.转船力矩随舵角变化存在最大值

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相关问题 4：

液压舵校验舵角的目的是：A.保证舵机构正常工作，实现操舵角正常B.协调追随机构和转舵机构的工作，实现操舵角正常C.使远操机构、追随机构和转舵机协调动作，实现操舵角正常D.实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致

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相关问题 5：

船舶航行中，在_______情况下才在舵机间使用应急操舵？A.驾驶室不能进行操舵控制B.随动操舵失灵C.自动舵和随动操舵失灵D.自动操舵失灵

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相关问题 6：

航行中舵机失灵的主要原因是()A、舵机工作油柜油位太高B、舵机工作油温在30~50℃范围内C、舵机工作油压为油泵的额定工作压力D、无舵令信号输出

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相关问题 7：

航行中舵机失灵,属于液压系统引起的故障是()A、油柜油位过低B、舵机接收不到舵令C、船员对舵机的操作存在问题D、油柜油位过高

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