A.低于/上开口
B.高于/上开口
C.低于/下开口
D.高于/下开口
当测得臂距差Δ⊥>0时,可判断该曲轴轴线呈()状态,两主轴承()于相邻轴承。A、塌腰形/高B、塌腰形/低C、拱腰形/高D、拱腰形/低
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轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线低于曲轴轴线,两相邻法兰呈上开口时,连接后将使曲轴轴线产生______变形,臂距差产生______的变化。A.拱腰形/负值增大B.尾端拱腰形/负值增大C.首端塌腰形/正值增大D.塌腰形/正值增大
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生______变形,臂距差产生______的变化。A.拱腰形/负值增大B.首端拱腰形/负值增大C.尾端塌腰形/正值增大D.塌腰形/正值增大
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。A.低于/下开口B.高于/下开口C.低于/上开口D.高于/上开口
柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生______变形,臂距差的大小和方向产生______变化。A.拱腰形/负值增大B.首端拱腰形/负值增大C.尾端拱腰形/负值增大D.塌腰形/正值增大
中机舱船舶装载后将会引起曲轴轴线发生______变形,臂距差的大小和方向呈______变化。A.弯曲/正值增大B.弯曲/负值增大C.塌腰形/正值增大D.拱腰形/负值增大
艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生______变形,臂距差的大小和方向呈______变化。A.弯曲/正值增大B.首端塌腰/正值增大C.首端上拱/负值增大D.拱腰形/负值增大