尾倾船的特点是______。
A.航向稳定性差,旋回圈大
B.航向稳定性差,旋回圈小
C.航向稳定性好,旋回圈大
D.航向稳定性好,旋回圈小
有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?A. 漂角越大,船舶旋回性能越好B. 船的纵距小,其航向稳定性差C. 横距可作为船舶掉头所需水域的依据D. 以上表述都正确
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船速对船舶操纵性的影响是船速越大,则:A. 航向稳定性越好,旋回性越好B. 航向稳定性越好,旋回性越差C. 航向稳定性越差,旋回性越好D. 航向稳定性越差,旋回性越差
船舶重载时吃水增加, 则:A. 航向稳定性好, 旋回性能变差B. 航向稳定性差, 旋回性能变差C. 航向稳定性好, 旋回性能变好D. 航向稳定性差, 旋回性能变好
船舶尾倾时, 则:A. 舵效好,航向稳定性差B. 舵效好,航向稳定性好C. 舵效差,航向稳定性好D. 舵效较慢,航向稳定性差
船舶旋回圈中的旋回直径是指______。A.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离C.自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径D.自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径
船舶在顺浪航行时,会出现:A.舵效减弱,航向稳定性差B.舵效减弱,航向稳定性好C.舵效增加,航向稳定性差D.舵效增加,航向稳定性好
【单选】船型与纵倾对船舶航向稳定性的影响是:A.肥大船与尾倾船航向稳定性好B.瘦长船与首倾船航向稳定性好C.肥大船与首倾船航向稳定性好D.瘦长船与尾倾船航向稳定性好