柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一,可利用的废热有:()Ⅰ、柴油机排气Ⅱ、气缸冷却水热量Ⅲ、增压空气热量Ⅳ、润滑油的热量A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

相关问题 1：

在二冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的进口排烟温度约为280~300℃,可利用的排气热量约为:()A、60%B、50%C、40%D、30%

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相关问题 2：

动力装置排气余热如果不够用,目前船上其他可以利用的余热还有:()Ⅰ、气缸冷却水的热量Ⅱ、增压空气的热量Ⅲ、轴带发电机／电动机A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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相关问题 3：

下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是:()A、冷却水的部分热量用于海水淡化B、动力涡轮通过PTO向曲轴输出功率C、轴带发电机/电动机D、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气

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相关问题 4：

动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。A、柴油机动力装置总效率B、船舶能量利用效率C、推进装置的推进效率D、柴油机动力装置的火用效率

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相关问题 5：

关于柴油机废热利用基本概念理解正确的是:()Ⅰ、柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性Ⅱ、废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平,才能被采用Ⅲ、为废热利用增加的投资必须得到收益A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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相关问题 6：

动力装置排气余热如果不够用，目前船上其他可以利用的余热还有______。I、气缸冷却水的热量 II、增压空气的热量 III、轴带发电机/电动机产生的热量A.IB.IIC.I+IID.I+II+III

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相关问题 7：

在柴油机中冷器中,增压空气的部分热量是被冷却水带走的。()此题为判断题(对，错)。

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