地铁电动列车按下强迫缓解按钮则：()A.只能缓解单车紧急制动B.能缓解列车紧急制动C.只能缓解单车常用制动D.能缓解发生故障列车的常用制动

相关问题 1：

地铁车辆按“故障－安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将().A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动

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相关问题 2：

制动机单车试验不包括( )。A.漏泄试验B.制动感度和缓解感度试验C.简略试验D.紧急制动试验

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相关问题 3：

地铁电动列车紧急制动为失电缓解型。此题为判断题(对，错)。

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相关问题 4：

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用（）的LMRGBS缓解紧急制动。

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相关问题 5：

强迫缓解按钮可以缓解紧急制动。

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相关问题 6：

写出地铁列车正线产生紧急制动无法缓解的处理流程。

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相关问题 7：

铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动

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