硫回收停车检修之前对催化剂进行()及过氧操作,防止其积硫。

相关问题 1：

硫回收停工前,需要对催化剂进行(),防止硫存积在催化剂内,影响催化剂活性。

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相关问题 2：

硫回收在停车期间,在高于入口()下,热浸泡48小时,以便出去催化剂上附着的液态硫。

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相关问题 3：

为了使过程气硫分压降低,防止过多的硫进入尾气系统,硫回收装置内安装()。

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相关问题 4：

硫回收催化剂的再生是为了提高()。

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相关问题 5：

关于预加氢原料硫含量偏高的危害,下列说法错误的是()。A、造成精制油硫含量不合格B、造成预加氢催化剂积炭速率加快C、造成预加氢催化剂中毒D、造成重整催化剂中毒

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相关问题 6：

重整催化剂硫中毒时,重整增加注氯的主要目的是()。A、替换催化剂上的硫，减缓硫中毒的影响B、增加重整催化剂的酸性功能C、减少重整催化剂积炭D、防止重整催化剂永久中毒

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相关问题 7：

正常生产时,连续重整反应系统注硫的目的是()。A、催化剂硫化B、提高汽油收率C、防止积炭D、提高催化剂活性

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