加热炉燃料管线上的调节阀必须是()。A、风开阀B、风关阀C、双程调节阀D、截止阀

相关问题 1：

加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象，原因分析不正确的是()。A 火嘴堵塞B 燃料气带液C 调节阀阀位突然增大

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相关问题 2：

压缩机入口应选()式调节阀。加热炉燃料气系统应选用()式调节阀。

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相关问题 3：

加热炉的燃料油(气)系统,燃料流量调节阀应选用( )。A.气开阀B.气关阀C.气开气关阀均可D.以上全对

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相关问题 4：

某加氢装置开工加热炉点火,内操调节阀开度开至40%而燃料气压力显示0.01MPa,其原因可能是调节阀堵塞。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 5：

加热炉燃料油调节阀一定要选用气关阀。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 6：

在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。此题为判断题(对，错)。

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相关问题 7：

燃料气比重在线分析仪安装在( )。A、反应加热炉入口管线上B、常压加热炉入口管线上C、减压加热炉入口管线上D、燃料气入装置总管线上

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