开、停车时,由于压缩机出口气压力较低,相对于压缩机平衡管有可能难以形成0.3MPA以上的压差,为了保证密封能够有效地安全连续运行,此时应将原二级密封气源切换为备用气源。()此题为判断题(对，错)。

相关问题 1：

开、停车时,由于压缩机出口气压力较低,相对于压缩机平衡管有可能难以形成0.3MPA以上的压差,为了保证密封能够有效地安全连续运行,此时应将原一级密封气源切换为备用气源。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 2：

开车正常后,当压缩机出口气压力超过其平衡管压力0.3MPA以上时,原用作一级密封气源的备用气源可切换为压缩机出口气,同时密切注视压力、流量不应有下降的趋势。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 3：

当压缩机紧急停车后,应马上卸掉机内压力,并将密封气源切换为备用密封气源,待机内气体完全卸压后,才可将一级密封气源关闭。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 4：

巡回检查重点检查供给一级密封气的气源压力、供给二级密封气和隔离气的低压氮气压力是否稳定并符合要求,过滤器是否出现堵塞,流量计指示值是否稳定,差压变送器指示值是否超限报警等。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 5：

压缩机必须带压启动,机内压力必须在0.3MPA以上,否则一级密封上下游可能会形成负压差,启动后会损坏密封环。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 6：

二级密封气采用压力0.6MPA、常温的氮气作为二级密封气的气源。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 7：

机组正常运行时,从循环压缩机出口引出的经冷却、除液的气体作为一级密封气的气源,经N1法兰端口进入密封控制系统。()此题为判断题(对，错)。

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