齿轮马达( )。
A.吸油口大,排油口小
B.吸油口小,排油口大
C.进油口大小相等
互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A压油口、吸油口B吸油口、压油口C进油孔、出油孔D进油管、出油管
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高速液压马达油口结构上的特点是()A.两个油口一样大B.进油口大、排油口小C.进油口小、排油口大D.进油口大小是排油口的2倍
一般齿轮泵吸油口和压油口的直径大小关系是()。A.吸油口小于压油口B.吸油口大于压油口C.吸油口与压油口大小相等D.以上情况都有可能
5、高速液压马达油口结构上的特点是()A.两个油口一样大B.进油口大、排油口小C.进油口小、排油口大D.进油口大小是排油口的2倍
3、齿轮泵常采用缩小()尺寸的方法以平衡径向力。A.吸油口B.排油口C.主动齿轮D.被动齿轮
【填空题】齿轮泵的吸油口比排油口大,是为了减少()。
一般齿轮泵吸油口和压油口的直径大小关系是()。A.吸油口大于压油口B.吸油口小于压油口C.吸油口与压油口大小相等D.以上情况都有可能