5、在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（)来进行设计？A．蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B．蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C．蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D．蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

相关问题 1：

在进行承载能力极限状态计算中，除疲劳验算外，均采用荷载（）进行荷载效应组合。A、最大值B、代表值C、设计值D、平均值

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相关问题 2：

填空题蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数z1>26是为了（）；z2<80是为了防止（）或（）。

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相关问题 3：

单选题蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的。A 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C 蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D 蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度

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相关问题 4：

问答题从齿轮轮齿失效情况得出了哪些承载能力计算依据？其理论基础（即原始公式名称）是什么？各自针对哪种失效形式？

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相关问题 5：

判断题由于材料和结构上的原因，在蜗杆传动设计中一般只对蜗轮轮齿进行强度计算。A 对B 错

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相关问题 6：

单选题在蜗杆传动中，进行轮齿承载能力计算时，主要是计算（）A 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B 蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度C 蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

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相关问题 7：

单选题在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的A 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B 蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度C 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

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