在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（　　）。A.弯沉变形较大，弯拉强度大 B.弯沉变形较大，弯拉强度小 C.弯沉变形很小，弯拉强度大 D.弯沉变形很小，弯拉强度小

相关问题 1：

单选题混凝土的徐变是（）沿着受力方向发生的塑性变形。A 在交变荷载作用下B 在冲击荷载作用下C 在振动荷载作用下D 在长期静荷载作用下

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相关问题 2：

单选题具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为（）。A 弹塑性路面B 柔性路面C 半刚性路面D 刚性路面

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相关问题 3：

单选题在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（ )路面。*A 沥青混合料B 次高级C 水泥混凝土D 天然石材

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相关问题 4：

单选题在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。A 弯沉变形较大，弯拉强度大B 弯沉变形较大，弯拉强度小C 弯沉变形很小，弯拉强度大D 弯沉变形很小，弯拉强度小

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相关问题 5：

单选题在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。A 弯沉变形较大，抗弯拉强度大B 弯沉变形较大，抗弯拉强度小C 弯沉变形很小，抗弯拉强度大D 弯沉变形很小，抗弯拉强度小

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相关问题 6：

判断题水泥混凝土的徐变是指砼在固定荷载作用下的瞬时变形。A 对B 错

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相关问题 7：

填空题在路面力学分析中，根据路面在行车荷载作用下路面的受力变形特性，将路面分为（）性路面和（）性路面。

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