送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。一般来说，在短途运输中，在送达速度方面较有优势的运输方式是（）A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.民航运输

相关问题 1：

旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离是（ ）。A.技术速度B.营运速度C.周转速度D.送达速度

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相关问题 2：

反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有（ ）。A.劳动生产率B.运输成本C.送达速度D.基本建设投资E.健全的企业制度

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相关问题 3：

铁路的送达速度一般高于公路运输,但在短途运输方面,其送达速度反而低于公路运输,其原因是()。A、短途运输时，铁路的技术速度低B、铁路运输在途停留时间和始发、终发两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省C、为了安全，在短途时铁路要控制速度D、公路的加速度快

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相关问题 4：

铁路的送达速度一般高于公路运输,但在短途运输方面,其送达速度反而低于公路运输,其原因是()。A、短途运输时，铁路的技术速度低B、铁路运输在途中停留时间和始发、终发两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省C、为了安全，在短途时铁路要控制速度D、公路的加速度快

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相关问题 5：

反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有（ ）。A．劳动生产率B．运输成本C．送达速度D．基本建设投资E．健全的企业制度

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相关问题 6：

旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离是（ ）。A．技术速度B．营运速度C．周转速度D．送达速度

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相关问题 7：

在多式联运中运输组合方式合理化考虑的因素有（）。A．运输距离B．运量C．送达速度和运输期限D．运输成本E．货物对运费的负担能力

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