8、发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（)合二为一，成为一个整体。A．驱动桥壳体和变速器壳体B．变速器壳体和主减速器壳体C．主减速器壳体和差速器壳体D．差速器壳体和驱动桥壳体

相关问题 1：

单选题变速驱动桥用于哪种类型的汽车上（）。A 发动机前置，后轮驱动汽车上B 4轮驱动汽车上C 发动机前置，前轮驱动汽车上D 任何类型都适用

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相关问题 2：

多选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（）A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机中置前轮驱动D发动机中置后轮驱动E发动机后置后轮驱动

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相关问题 3：

填空题在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。

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相关问题 4：

单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C 发动机后置前轮驱动D 发动机后置后轮驱动

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相关问题 5：

多选题驱动系统在旋转过程中阻力增加的原因可能是（）A发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统B发动机冷却液和变速驱动桥冷却液C混合动力汽车变速驱动总成D发动机

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相关问题 6：

填空题在前驱汽车中，变速器和驱动桥组成一个单独的整体，叫做（）。

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相关问题 7：

单选题发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。A 驱动桥壳体和变速器壳体B 变速器壳体和主减速器壳体C 主减速器壳体和差速器壳体D 差速器壳体和驱动桥壳体

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