在航空刑法方面,()年《东京公约》规定了航空器登记国的管辖权,一国对在本国登记的飞机上发生的犯罪行为有管辖权。
作为整个公约的核心内容,《东京公约》第3条确立了航空器()管辖权。A、出发地B、登记国C、目的地D、途径地
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依东京公约规定,为保证降落地国行使刑事管辖权,赋予航空器机长的义务有:()。A、征得飞机登记国的同意,将机上所载犯罪嫌疑人移交降落地国当局B、机长应在实际可能的条件下,尽快地将机上依法予以看管的人的案由与情况,飞机降落前,通知降落地国当局C、尽快地在降落前将送交犯罪嫌疑人的意思与案由通知该国主管当局D、按照航空器登记国法律构成严重犯罪的嫌疑人,机长应向降落地国当局提供依航空器登记国法律合法掌握的证据与材料
《芝加哥公约》规定,航空器具有()的国籍。A、登记国B、航空器的所有国C、租赁人
《海牙公约》规定了各缔约国()的详细规定。A、关于制止非法劫持航空器B、机长有权对“犯罪”这采取措置,包括强制性措施C、拘留、起诉或引渡罪犯D、对犯罪行为实施管辖权
“确立机长对航空器内犯罪的管辖权”的公约是()。A、《芝加哥公约》B、《海牙公约》C、《东京公约》D、《蒙特利尔公约》
多选题海牙公约规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权()A航空器登记地国B航空器降落地国C航空器承租人的主要营业地D罪行发生地国
多选题根据1963年《东京公约》的规定,非登记国的缔约国除下列哪些情况外,不得对飞行中的航空器进行干预以对航空器内的犯罪行使其刑事管辖权()A该犯罪行为危及该国的安全B该犯罪行为在该国领土上发生后果C犯罪人为该国国民D受害人在该国有永久居所