以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，哪些比较合理():A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;B、一般市区建议站间距500～600米;C、景区建议站间距300～500米;D、高速公路建议站间距800～1000米;

相关问题 1：

公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）。

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相关问题 2：

填空题在密集市区，F频段的站间距一般为（）。

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相关问题 3：

多选题以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，哪些比较合理（　）:A中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;B一般市区建议站间距500～600米;C景区建议站间距300～500米;D高速公路建议站间距800～1000米;

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相关问题 4：

填空题公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）。

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相关问题 5：

单选题注意对站间距和站高的合理控制，基站间距不能低于（）A 200MB 300MC 400M

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相关问题 6：

单选题站址选择应尽量避免选取高站（站高大于50米或站高高于周边建筑物15米），站间距300-400米时，平均站高控制在（）米左右；站间距400-500米时，平均站高控制在（30）米左右。A 20，B 25，C 30，D 35.

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相关问题 7：

判断题对于密集市区或市区，由于站间距比较近，邻区应该多做，所以要将有可能发生切换的载频都加为邻区。（）A 对B 错

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