地质雷达对隧道衬砌厚度及背后空洞进行检测时，应选择合适的检测天线，对于设计50cm的二次衬砌，采用频率为1GHz的天线较宜。（ ）

相关问题 1：

地质雷达检测隧道衬砌时天线移动速度宜为( )。A.1~3km/hB.3~5km/hC.5~8km/hD.5~10km/h

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相关问题 2：

某隧道采用地质雷达检测时,K0＋020处实测二次衬砌双程旅行时间为14ns,K0＋020处二衬厚度为70cm,则衬砌混凝土介电常数为( )。A.6B.7C.8D.9

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相关问题 3：

对隧道衬砌质量进行检测时,宜选用的天线为( )。A.100MHzB.500MHzC.900MHzD.1GHz

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相关问题 4：

地质雷达技术用于隧道衬砌质量检测时可准确测量出衬砌背后空洞的大小、范围等情况。( )此题为判断题(对，错)。

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相关问题 5：

下列关于地质雷达在隧道工程质量检测中的应用,叙述不正确的是( )。A.可以检测喷射混凝土的厚度B.可以检测二次衬砌混凝土强度C.可以检测衬砌背部的回填密实度D.可以检测二次衬砌混凝土厚度

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相关问题 6：

地质雷达法可检测混凝土衬砌背后( )。A.空洞B.厚度变化C.钢架分布D.钢筋分布

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相关问题 7：

受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。（5）下列对隧道天线选型描述错误的是（ ）。A：高频率天线分辨率较高，可用于初期支护、二次衬砌的检测 B：高频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距 C：低频率天线穿透深度较大，用于仰拱、超挖过大区段的初期支护等的检测 D：低频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距

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