热空气加速老化试验时,为了防止硫磺、抗氧剂、过氧化物或增塑剂的迁移,避免在同一老化箱内同时加热()的橡胶试样。
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桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时,按支座平面毛面积计算。()
橡胶支座抗剪老化试验时,其老化温度控制在( ),放置( )取出试验。A:70℃±2℃,48h B:75℃±2℃,72h C:70℃±2℃,72h D:75℃±2℃,48h
在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为( ),并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。A:1MPa B:5MPa C:10MPa D:20MPa
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验主要检测橡胶抗老化性能。()
桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量试验取三个试样试验结果平均值。()
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足( )。A、(G+G×10%)MPa B、(G+G×15%)MPa C、(G-G×5%)MPa D、(G-G×10%)MPa