关于承载比CBR试验,下列说法中错误的是( )。A.本方法不适用与沥青面层 B.贯入试验前将试件浸泡4昼夜,以模拟最不利的使用状态 C.在加荷装置上安装好贯入杆后,先施加45KN荷载使贯入杆端面与试样表面充分接触 D.如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,则试验结果以贯入量为5mm时为准
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关于CBR试验说法正确的是( )。A.大试简击实后,试样不宜高出筒高5mm B.贯入试验前试件泡水90h C.贯入杆施加45N荷载 D.贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比,取贯入量5mm时承载比值
某试验室开展一条公路路基上的CRR试验,试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。19)以下贯入试验步骤中描述正确的有( ).A.从水槽中取出试件,静置25min后称量试件泡水后的质量 B.将试件放置在路面材料强度仪的升降台上,调整偏球座,对准整平并使贯入杆与试件顶面接触,在贯入杆周图放置4块荷敬板 C.在贯入杆施加45N荷载,将测力和测变形的百分表指针调整至整数,记录起始读数 D.加荷载使贯入杆以1~1.25mm/min的速度压入试件,同时记录三个百分表的读数
下表为CBR试验部分试验数据,请回答以下问题:(4)关于土的CBR试验,下列说法正确的是( )。 A.若制备三种干密度的CBR试件,需制件9个,每层击数分别为30、50、98次 B.若制备一种干密度的CBR试件,需制件3个,每层击数50次 C.一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比 D.如贯入量为5mm的承载比大于2.5mm时的承载比,则试验应重做,如结果仍然如此,则采用5mm时的承载比
某试验室开展一条公路路基上的CRR试验,试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。17)在预定击实试验的前一天,取有代表性的试料测定风干含水率,所取试料质量约为( )A.20g B.50g C.250g D.500g
某试验室开展一条公路路基上的CRR试验,试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。16)CBR试验需要器具有( )A.内径为152mmm的试筒 B.端面直径为100m的贯入杆 C.百分表 D.荷载板4块。每块质量为1.25Kg
某试验室开展一条公路路基上的CRR试验,试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。18)重型击实法成型CBR试件时,以下关于试筒尺寸和装料层数说法正确的有( )A.试简内径10cm.高12.7cm B.试简内径15.2cm.高17cm C.层数为5层 D.层数为3层