某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。(2)该沥青混合料的最佳沥青用量OAC2为()。 A.4.75 B.4.8 C.4.85 D.4.9

相关问题 1：

某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。(1)该沥青混合料的最佳沥青用量OAC1为()。 A.4.3 B.4.31 C.4.32 D.4.33

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相关问题 2：

某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。(3)对寒冷地区公路、交通量很少的公路，最佳沥青用量可以在OAC的基础上增加()%。 A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4

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相关问题 3：

某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。(5)标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括()筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值。 A.0.075mm B.2.36mm C.4.75mm D.公称最大粒径

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相关问题 4：

关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。（3）某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示。该沥青混合料马歇尔稳定度为（ ）。 A.8.14kN B.8.50kN C.8.66kN D.8.84kN

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相关问题 5：

某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1，该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中，为确定最佳沥青用量，经试验得到物理力学指标数据如下表，请回答以下问题：（4）对该项目沥青混合料种类及最佳沥青用量确定的说法中，正确的是（ ） A.最佳沥青用量OAC的选择应考虑沥青路面类型、工程实践经验、道路等级、气候等多方面因素综合确定 B.本题可以取OAC1与OAC2的平均值确定为最佳沥青用量 C.针对本地区气候分区的特征，宜在空隙率满足要求的范围内，将所确定的最佳沥青用量减少0.1-0.5%作为设计沥青用量 D.沥青配合比设计的中心工作就是确定最佳沥青用量

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相关问题 6：

某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。（4）关于沥青混合料配合比指标调整原则，下列说法正确的有（ ）。 A.空隙率与稳定度均较低，在混合料中添加粗矿料以提高VMA值 B.空隙率与稳定度均较低，在混合料中提高沥青含量 C.空隙率高，稳定度满足要求，通常采用的方法是适当增加细料 D.空隙率低，稳定度满足要求，在混合料中提高沥青含量

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相关问题 7：

某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示，请回答以下问题。(5)关于沥青混合料马歇尔稳定度试验结果，下列说法正确的有()。 A.马歇尔试验结果修正使得马歇尔模数值增大 B.马歇尔稳定度越大，沥青混合料抗车辙能力越好 C.流值越小，表示沥青混合料抗裂性能越好 D.当最大荷载处的变形很大时，可以以最大荷载的98%对应的变形值作为流值

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