路面下程施工组织设计应重点考虑的内容是( )。A.结构层质量的检验B.路上与基地统筹兼顾C.规定各工程队施工所需的机械数量D.确定工地施工组织E.试验路段
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在选择路面各结构层之间搭接类型时,后道工序快于前道工序时,应选择( )。A.STS B.STF C.FTS D.FTF
路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有( )。A.各结构层的持续时间 B.搭接类型 C.搭接时距 D.采用的计算方法 E.每个影响施工段的因素
路面各结构层间采用搭接流水方式时主要的搭接类型有( )。A.STS B.STF C.FTF D.FTS E.FTE
路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度慢于后道工序时选用()搭接类型。A、 开始到开始 B、 开始到完成 C、 完成到开始 D、 完成到完成
路面工程各结构层之间的施工是()方式。A、 平行作业 B、 依次作业 C、 流水作业 D、 线性流水作业
路面工程各结构层之间的施工是()。A、平行作业法 B、依次作业法 C、流水作业法 D、均衡流水法