港口与航道工程中，预制构件混凝土振捣中，说法正确的是(　　)。A.插入式振捣器的振捣顺序宜从远模板处开始，先外后内B.插入式振捣器的振捣顺序宜从近模板处开始，先内后外C.随浇筑高度的上升分层增水D.随浇筑高度的上升分层减水E.混凝土浇筑至顶部时，宜采用二次振捣和二次抹面

相关问题 1：

港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（ ）。A.增加混凝土的单位水泥用量 B.选用线膨胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石 D.适当增加粉煤灰的掺量

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相关问题 2：

港口与航道工程混凝土的耐久性是指()。A.混凝土的强度 B.混凝土的刚度 C.混凝土的耐用年限 D.抗冲击性

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相关问题 3：

港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件在预制场存放时应符合下列规定：（ ）。A.存放场地宜平整 B.按两点或多点支垫 C.场地需浇筑混凝土地坪 D.不同规格的预制构件，宜分别存放 E.按出运次序存放

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相关问题 4：

港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应（ ）标高。 A.逐层控制 B.整体控制 C.逐件控制 D.总体控制

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相关问题 5：

港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（ ）。A.接触紧密 B.留有空隙 C.有5mm空隙 D.有10mm空隙

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相关问题 6：

港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()A.变形缝B.结构缝C.施工缝D.后浇带

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相关问题 7：

港口与航道工程定额中泵送混凝土坍落度以()为基准。A.10～15cm B.14～16cm C.12～14cm D.15cm

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