关于航道工程的规模，以下说法错误的是（） A. 沿海航道：中型：20000?50000通航规模 B. 内河航道：中型：300?1000通航吨级 C. 疏浚工程：中型：100?300m2 D. 吹填造地：中型：100?400 m2

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关于独资企业的以下说法中,错误的是()。A、需要支付公司所得税B、需要承担无限责任C、规模一般较小D、所有权转让困难

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关于癔症，以下说法错误的是（ ）

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下列关于增值税征税范围的说法错误的有()。A、航道疏浚服务属于建筑服务B、工程勘察勘探服务，属于建筑服务C、车辆停放服务属于物流辅助服务D、道路通行服务属于交通运输服务

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关于水运航线，下列说法错误的是( )。A.水运航线由航道、航灯和灯塔构成 B.以通航木排为主的是木排航道 C.以通航内河运输船舶为主的是内河航道 D.海轮航道主要有天然河流、渠化河流及通航渠道和运河

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关于港口工程的规模，以下说法错误的是（） A. 沿海码头：中型：10000?30000吨级 B. 内河码头：中型：2000?5000吨级 C. 内河码头：大型： 5000吨级 D. 港区堆场：中型：10 ?15m2

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关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是(　　)。A.勘察对象中的丁坝，坝体长度大于500m取大值或适当增值B.锁坝坝体高大者取大值C.斜坡式护岸，在岩土层地质简单和近岸有凼水地段，适当增加勘探点D.四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点，间距可适当放宽

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关于一级建造师(港口与航道工程)注册执业工程规模标准，以下说法正确的是（） A. 本标准是在水运工程建设行业协会领导下，根据交通部的有关文件规定和《注册建造师管理规定》（建设部令第153号〉，在征求了业内专业人员意见的基础上编制而成，并经行业主管行政部门的审核。由建设部建市〔2007〕171号发布执行 B. 本表所列规模为大、中型工程项目的负责人，必须由本专业一级注册建造师担任 C. 化学品、油、气等危险品码头工程无论规模大小，项目负责人必须由本专业一级注册建造师担任 D. 港口与航道工程规模的划定，一方面必须适应国家经济建设发展的需求，同时也是我国港口与航道工程建设能力、水平现状的反映，因此，随着国民经济的发展和港航工程建设向大型化、深水化、外海化的发展，工程规模的划定也将随之而变化，而且将有新的项目补充。因此，工程规模标准的划定，将是一项动态的工作。本表所列工程规模标准反映的是当前行业所达到的平均水平 E. 该工程规模标准，是反映、评价相应建造师、项目负责人、工程技术人员能力、业绩、水平的根据之一，也是选派项目负责人要考虑的因素之一

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