港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（ ）。 A.提高混凝土的单位水泥用量 B.选用线胀系数较小的骨料 C.在素混凝土中掺入块石 D.适当提高粉煤灰的掺量

相关问题 1：

港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A、承受的使用荷载过大B、混凝土的膨胀C、温度应力超过抗裂能力D、变形过大

点击查看答案

相关问题 2：

单选题港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（　）。A 增加混凝土的单位水泥用量B 选用线膨胀系数较小的骨料C 在素混凝土中掺入块石D 适当增加粉煤灰的掺量

点击查看答案

相关问题 3：

单选题港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A 承受的使用荷载过大B 混凝土的膨胀C 温度应力超过抗裂能力D 变形过大

点击查看答案

相关问题 4：

多选题大体积混凝土防裂技术措施中，超长大体积混凝土应采取（）的方法进行施工，以控制结构不出现有害裂缝。A留置变形缝B留置后浇带C采取跳仓法施工D留置分格缝E留置施工缝

点击查看答案

相关问题 5：

问答题简述大体积混凝土防裂对原材料和配合比的要求。

点击查看答案

相关问题 6：

多选题港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括()。A选择中低热水泥B加大水泥用量以提高混凝土的强度等级C在混凝土早期升温阶段采取保温措施D合理设置施工缝E保证混凝土结构内部与表面的温差不超过25℃

点击查看答案

相关问题 7：

问答题试述港口与航道工程大体积混凝土的定义和防裂措施。

点击查看答案