在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤。当软土的不排水抗剪强度cu=8kPa，路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时，如不考虑列车荷载影响和地基处理，路堤可能填筑的临界高度接近（ ）m。 A. 1.4 B. 2.4 C. 3.4 D. 4.4

相关问题 1：

下列有关路堤在软土地基上所能快速填筑的极限(临界)高度的几种说法中，哪一选项是不正确的?（） A.均质软土地基的路堤极限高度可用软土的不固结不排水强度参数结算 B .可用圆弧法估算 C.有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大 D.路堤极限高度可作为控制沉降的标准

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相关问题 2：

在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中，下列说法中正确的是 ( )。 A. 应按路堤填筑高度和地基条件分段进行 B. 应考虑车辆动荷载对沉降的影响 C. 为保证填至设计标高，应考虑施工期、预压期内地基沉降而需多填筑的填料的影响 D. 应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响

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相关问题 3：

在饱和软黏土地基中的工程，下列关于抗剪强度选取的说法，哪些选项是正确的？ (A)快速填筑路基的地基稳定分析使用地基土的不排水抗剪强度 (B)快速开挖的基坑支护结构上的土压力计算可使用地基土的固结不排水抗剪强度 (C)快速修建的建筑物地基承载力特征值采用不排水抗剪强度 (D)大面积预压渗流固结处理以后的地基上的快速填筑填方路基稳定分析可用固结排水抗剪强度

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相关问题 4：

下列有关路堤在软土地基上快速填筑所能填筑的极限(临界)高度的几种说法中，不正确的是( )。A.均质软土地基的路堤极限高度可用软土的不固结不排水强度参数估算 B.均质软土地基的路堤极限高度可用圆弧法估算 C.有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大 D.路堤极限高度可作为控制沉降的标准

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相关问题 5：

在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中，下列选项中哪些意见是正确的?( ) A．应按路堤填筑高度和地基条件分段进行 B．应考虑车辆动荷载对沉降的影响 C．为保证填至设计标高应考虑施工期预压期内地基沉降而需多填筑的填料影响 D．应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响

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相关问题 6：

在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤，当软土的不排水抗剪强度cu= 8kPa，路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时，如不考虑列车荷载影响和地基处理，路堤可能填筑的临界高度接近下列哪个选项？（） A. 1.4m B. 2.4m C. 3.4m D. 4.4m

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相关问题 7：

某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角Φ＝0°，黏聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式（见《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038-2001）），建筑在该软土地基上且加荷速率较快的铁路路堤临界高度Hc最接近（）。A．3.5m B．4.1mC．4.8m D．5.6m

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