某一级公路进行改建加宽时，采取半填半挖路基的形式，在新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，其台阶的宽度一般为（ ）。A．0．5mB．1mC．1．5mD．2m

相关问题 1：

高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为( )。A.1.5mB.1.8mC.2.0mD.2.2m

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相关问题 2：

坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基，当填方不大，但边坡伸出较远不易修筑时应采用（ ）。A：护肩路基 B：填石路基 C：护脚路基 D：填土路基

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相关问题 3：

坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基，当填方不大，但边坡伸出较远不易修筑时应采用（ ）。A.护肩路基 B.填石路基 C.护脚路基 D.填土路基

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相关问题 4：

道路工程中，常见的路基形式一般有()。A:填方路基 B:天然路基 C:挖方路基 D:半挖半填路基 E:结构物路基

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相关问题 5：

高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为() A. 1.5m B. 1.8m C. 2. Om D. 2.2m

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相关问题 6：

高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为（）。A、1.5m B、1.8m C、2.0m D、2.2m

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相关问题 7：

下列选项中，最易导致路基横向裂缝病害的原因是()A、路基边坡过陡B、旧路加宽利用路段，新旧路基结合部未挖台阶C、暗涵结构物基底产生了沉降D、横向半挖半填路基未设置台阶

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