连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（　）弯距使跨内的内力分配更合理。A、固定端 B、自由端 C、铰接点 D、跨中

相关问题 1：

连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()

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相关问题 2：

连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负（卸荷）弯矩来减少（）弯矩跨内的内力分配更合理。A.跨中 B.固定端 C.自由端 D.铰接点

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相关问题 3：

下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是（ ）。A.简支梁 B.固端梁 C.连续梁 D.悬臂梁

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相关问题 4：

连续梁、板的受力特点是（　）。A、跨中正弯矩，支座负弯炬B、跨巾正弯矩，支座正弯矩C、跨中负弯矩，支座正弯矩D、跨中负弯矩，支座负弯矩

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相关问题 5：

连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩，从而使梁跨内的内力分配更合理。A、 固定端 B、 自由端 C、 铰接点 D、 跨中

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相关问题 6：

能够利用支座上的卸载弯矩来减少跨中弯矩，让梁内力分配更加合理的有（）。A.简支梁 B.悬臂梁 C.固端梁 D.连续梁 E.斜拉桥

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相关问题 7：

采用悬臂浇筑法施工的预应力砼连续梁桥在支点的自负弯距跨中和徐变引起的正弯距在支架上整体浇筑有何不同？

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