下列选项，不属于公路桥涵设计采用的作用的是（ ）。A.永久作用 B.固定作用 C.可变作用 D.偶然作用

相关问题 1：

公路桥涵设计采用的作用分别为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 2：

公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和（ ）。A.温度变化作用 B.基础变位作用 C.汽车撞击作用 D.混凝土收缩及徐变作用

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相关问题 3：

公路桥涵设计采用的偶然作用包括有（ ）。A.船舶的撞击作用 B.漂流物的撞击作用 C.汽车冲击力 D.汽车撞击作用 E.地震作用

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相关问题 4：

公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时，采用永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相结合，该组合称为（　）。A、基本组合B、偶然组合C、作用短期效应组合D、作用长期效果组合

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相关问题 5：

公路桥涵设计时，永久作用采用的代表值是（　）。A、标准值B、频遇值C、准永久值D、附加值

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相关问题 6：

下列选项，不属于公路桥梁设计采用的作用的是（　）。A、永久作用B、固定作用C、可变作用D、偶然作用

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相关问题 7：

公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。A.漂流物的撞击作用B.船舶的撞击作用C.汽车撞击作用D.水的浮力E.地震作用

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