在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下， 在有效保护年限内其保护效率可达（）。 A. 70% ~80% B. 80% ~85% C. 85% ~95% D. 90%以上

相关问题 1：

关于港口与航道各种特征潮位关系，处于小潮平均高潮位和小潮平均低潮位之间的潮位是()。A.平均高潮位B.平均低潮位C.大潮平均低潮位D.平均潮位

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相关问题 2：

港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（ ）的钢结构防护无效。A．浪溅区 B．水位变动区 C．水下区 D 泥下区

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相关问题 3：

土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（ ）功能。A.防护 B.隔离 C.加筋 D.排水

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相关问题 4：

在港口与航道工程水工建筑物施工测量控制中，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（　　）。A.潮位控制点 B.永久控制点 C.沉降观测点 D.水深观测点 E.位移观测点

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相关问题 5：

在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A.0～50mm B.50～100mm C.100～150mm D.150～200mm

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相关问题 6：

海港工程钢结构采用阴极保护，在有效保护年限内，其平均潮位至设计低水位间的保护效率在（ ）。 A. 40% ~50% B. 60% ~80% C. 40% ~90% D. 80% ~90%

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相关问题 7：

在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（　　）。A.0～50mm B.50～100mm C.100～150mm D.150～200mm

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