海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域
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某水运项目混凝土结构所处海水水位变动区,在设计保护年限20年及以下的混凝土结构应采用( )防腐蚀措施。A.表面涂层 B.硅烷浸渍 C.钢筋阻锈剂 D.外加电流阴极保护 E.不需采取保护措施;
在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下, 在有效保护年限内其保护效率可达()。 A. 70% ~80% B. 80% ~85% C. 85% ~95% D. 90%以上
海港工程的设计潮位应包括( )。A.设计高水位 B.设计低水位 C.平均设计水位 D.极端高水位 E.极端低水位
海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对( )是无效的。 A.泥下区 B.水下区 C.水位变动区 D.浪溅区 E.大气区
海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位间的区域 B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域 C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域 D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
海港工程钢结构,采用阴极保护法进行防腐蚀保护时,可应用的部位有( )。A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区 D.水下区 E.泥下区