港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（ ）有最大值限制。 A.水泥用量 B.粗骨料用量 C.水灰比 D.细骨料用量

相关问题 1：

港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。A.水泥用量 B.用水量C.水灰比 D.细骨料用量

点击查看答案

相关问题 2：

F300代表什么？说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。

点击查看答案

相关问题 3：

强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A.≤0．5％ B.≤0．7％ C.≤1．0％ D.≤20％

点击查看答案

相关问题 4：

海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A.胶凝材料用量 B.用水量 C.水胶比 D.细骨料用量

点击查看答案

相关问题 5：

港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。 A.取较大值 B.取较小值 C.取平均值 D.任取一值

点击查看答案

相关问题 6：

港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。 A.胶凝材料用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料

点击查看答案

相关问题 7：

港航工程配制混凝土的基本要求有()。A.强度符合设计要求 B.耐久性符合设计要求 C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝 D.满足施工中对于坍落度损失的要求 E.经济合理

点击查看答案