过充位是在初充气或再充气时，为（）向列车管充气，促使列车（）时所采用的位置。

相关问题 1：

当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 2：

充气阀在完全缓解时，列车管压力空气经充气阀通（）和（），即可使其得到过充压力，也可消除过充压力。

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相关问题 3：

紧急风缸内的过充压力是经：（）。A、充气限制堵逆流回列车管B、直接从紧急阀缩口风堵排向大气

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相关问题 4：

大闸运转位是当列车缓解再充气及（）时所使用的位置。

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相关问题 5：

过充位和运转位不同之处，是能使列车获得（）（），以达到加速列车管充气速度的目的。

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相关问题 6：

JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（）

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相关问题 7：

能使列车管得到比原规定充气压力高出0.03Mpa-0.04Mpa的自阀位置是（）。A、过充位B、紧急制动位C、运转位D、手柄取出位

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