《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是( )。A.大气区 B.浪溅区C.水位变动区 D.水下区
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预应力混凝土构件和位于大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土构件可以使用海水养护。
海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时( ),并在浇筑2d后拆模,再喷涂蜡乳型养护剂养护。A.可用海水养护 B.南方地区可掺入适量阻锈剂 C.北方地区可掺入适量阻锈剂 D.南方地区应适当降低水灰比 E.北方地区应适当降低水灰比
我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为( )。 A. F300 B. F350 C. F400 D. F450
港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为( )。A.F200 B.F250 C.F300 D.F350
我国南方海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土浪溅区的水胶比最大允许值为()。 A.0.40 B.0.45 C.0.50 D.0.55
我国北方受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水胶比最大允许值为( )。A.0.40 B.0.45 C.0.50 D.0.55